中集信达国际物流：为中俄外贸保驾护航
发布时间：2015-05-20 来源： 作者： 点击次数： 打印 字号： A A
在中俄贸易正趋火热的背后，一个包括航运、铁路、公路的多层面交通物流体系正在逐渐形成，而在铁路运输以外，在这份规划中，还包含着公路和水路、民航的交通基础建设，比如通过参股、租赁等方式参与海参崴港、纳霍德卡港的建设与经营，以及三江、五大连池、绥芬河等机场的建设。
“多种交通基建的推进能够提供更多的运输方式，使中集信达成为中俄欧贸易的一个多式联运的节点，能带来整体运输成本的下降，运输效率的提高。”通过这一东部通道与俄罗斯、欧洲等国进行物流运输相较于全程海运或海水联运，时间可节省1/2以上;与空运相比，成本可节约3/4以上。作为海运构成的重要节点，港口也逐渐开始深入与俄罗斯之间的航运构架之中。俄罗斯运输有很大的市场需求，前几天才刚有一个俄罗斯企业来我们公司视察，也表示出了兴趣。”
“中俄贸易在逐渐上升，针对中俄贸易青岛港也在根据运力和箱量不断加密集装箱航线，中俄快递小包、中集信达公司也并未缺席中俄两国间的交通运输体系构建。
“中俄跨境电商在增长，而由此带来的快递需求增长也是显然的，布局俄罗斯方面的需求量还是比较大的。”中集信达相关人士表示。
在众多主体的参与下，中俄两国交通物流整体体系已经逐渐形成，而这一主体多样、方式多样的物流体系能带来的益处是明显的。
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