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中俄物流行业：在五年之类将会持续改进运输方式
发布时间：2015-05-26 来源： 作者： 点击次数： 打印 字号： A A
物流一直是中俄电商合作的一道难关，费时超过20天的配送时间让买卖双方都苦不堪言。针对2015年对俄跨境物流的趋势，
中集信达中俄物流服务商分析：
首先，中俄两国的邮政部门和海关部门于近期进行了多次会晤，在中俄跨境电商的物流问题上达成了一些共识，预计今年俄罗斯方面将传出政策性的利好。其次，受到近两年中俄跨境电商贸易爆发性增长的刺激，俄罗斯本土的商业快递也得到了较快的发展。但中俄跨境物流问题的缓解程度主要取决于俄罗斯方面的配合程度，这点尚不容乐观。俄罗斯邮政本身的管理问题将导致其整体配送速度上会有所加快，但在丢包率上不会有太大的改观。同时，俄罗斯各地海关在对政策的具体执行上也会有很大差异。
此外，2014年，在中俄跨境物流中，邮政体系仍将占据50%以上的市场份额，DHL、UPS等国际快递将占到15%左右的份额，剩下约35%的份额将被物流服务商们开发的各种对俄专线所瓜分。海外仓业务将迎来爆发性增长，精细化物流成未来趋势。目前无论是跨境电商卖家还是服务商，在俄罗斯设立海外仓的都还很少。但今年，中国跨境电商在俄罗斯的海外仓数量将会迎来爆发性的增长。从俄E邮的数据上看，目前使用或有意向在明年使用海外仓的卖家的产品品类主要集中在汽车配件和其他零配件上，而服装等商品生命周期较短的产品通过海外仓模式配送的还较少。海外仓大约能降低60%的跨境电商物流成本。此外，海外仓一方面扩大了跨境电商能支持的品类数量;另一方面也对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。对俄物流服务商多边合作将加强，行业迎来洗牌。俄罗斯本地商业快递、中国对俄物流服务商、两国邮政体系等多方、多边的合作将进一步加强。随着市场的发展，未来一条新的优质对俄专线的开辟，将会是多方协作的成果。
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